Следвайте ни в социалните мрежи:
TLL Media | Инженеринг ревю | SEE INDUSTRIAL Market | Български Технически Каталог| Енерджи ревю | Енерджи Инфо БГ | ТД ИНСТАЛАЦИИ | Екология & Инфраструктура
Ecology-Bulgaria.com Виа Експо Abonament_buton
 
Ecology-Bulgaria.com
IndustryInfo.BG
Electronics-Bulgaria.comЕЛЕКТРОНИКА Automation-Bulgaria.comАВТОМАТИЗАЦИЯ Measurement-Bulgaria.comИЗМЕРВАТЕЛНА ТЕХНИКА Electrical-Bulgaria.comЕЛЕКТРОАПАРАТУРА Lighting-Bulgaria.comОСВЕТЛЕНИЕ HVAC-Bulgaria.comОВК Water-Bulgaria.comВиК Machinebuilding-Bulgaria.comМАШИНОСТРОЕНЕ PowerIndustry-Bulgaria.comЕНЕРГЕТИКА Renewables-Bulgaria.comВЕИ Ecology-Bulgaria.comЕКОЛОГИЯ

НОВИНИ

19.04.2019   |   Европейска конференция за качеството на въздуха се проведе в София
19.04.2019   |   Нова компостираща инсталация ще бъде изградена в Хисаря
19.04.2019   |   Столичната община избира доставчик на опаковъчно фолио за балирано RDF гориво
MTE
 

Бизнес

Търси
Авто ТиЕлЕл Абонамент Е&И

Eвропарламентът подкрепя нови лимити на емисии на CO₂ за леки и лекотоварни автомобили



29.03.2019

Европейският парламент постигна съгласие относно по-високите цели (37,5%) за намаляване на емисиите на парникови газове за нови леки автомобили до 2030 г. в сравнение с предложената от Европейската комисия цел от 30%. Новите законодателни мерки въвеждат и цели за намаляване на емисиите на CO₂ за нови лекотоварни автомобили (31%) до 2030 г.

Производителите, чиито средни емисии надвишават лимитите, ще плащат такса за извънредно количество емисии. До 2023 г. Европейската комисия ще направи оценка дали тези стойности трябва да бъдат използвани за финансирането на справедлив преход към мобилност с нулеви емисии и за подпомагане придобиването на нови умения от работещите в автомобилния сектор. Комисията трябва също да прецени дали е необходима разработка на обща методология за оценка и последователно докладване на данни, най-късно до 2023 г. Ако се сметне за необходимо, трябва да бъде предложено законодателство.

По данни на Европейската агенция за околната среда транспортът е единственият сектор в ЕС, който не отбелязва значим спад на емисии на парникови газове от 1990 г. насам. Пътният транспорт генерира най-големия дял на емисии на парникови газове (72,9% през 2016 г.) и е отговорен за около 20% от общия дял на емисиите на парникови газове в ЕС.


Източник: ЕП   Област: Бизнес  

Етикети:   ЕП   ЕК   парникови газове  
« назад

АБОНИРАЙТЕ СЕ за единствения у нас тематичен бюлетин
НОВИНИТЕ ОТ ЕКОЛОГИЯТА
на специализирания портал Ecology-Bulgaria.com
БЕЗПЛАТНО, професионално, всяка седмица на вашия мейл!


Labtech
 
IndustryInfo.BG НачалоЗа насРекламаУчастие в порталаПОЛИТИКА ЗА ПОВЕРИТЕЛНОСТ И ЗАЩИТА НА ЛИЧНИТЕ ДАННИАрхивКонтакти
 

ЕЛЕКТРОНИКА | Electronics-Bulgaria.com    АВТОМАТИЗАЦИЯ | Automation-Bulgaria.com    ИЗМЕРВАТЕЛНА ТЕХНИКА | Measurement-Bulgaria.com

ЕЛЕКТРОАПАРАТУРА | Electrical-Bulgaria.com    ОСВЕТЛЕНИЕ | Lighting-Bulgaria.com    ОВК | HVAC-Bulgaria.com
   
ВиК | Water-Bulgaria.com    МАШИНОСТРОЕНЕ | MachineBuilding-Bulgaria.com    ЕНЕРГЕТИКА | PowerIndustry-Bulgaria.com   

ВЕИ | Renewables-Bulgaria.com    ЕКОЛОГИЯ | Ecology-Bulgaria.com

Copyright © 2019        

Политика за поверителност и защита на личните данни  |  Условия за ползване  |  Политика за бисквитките

WebDesignBG